《定宇Talk Show》2010年了還有黑名單？ / 王定宇
國民黨上台後又恢復黑名單了嗎？！去年被國民黨擋在美國不能來台灣訪問的世界維吾爾代表大會主席熱比婭、卡蒂爾女士，因馬政府推說卡蒂爾女士的維吾爾代表大會(簡稱世維會)與恐怖分子有牽連拒不發其簽證，真是莫名其妙！卡蒂爾女士的組織可是坐落在美國華府，台灣的內政部長江宜樺說「世維會」是恐怖分子是指美國華府是恐怖分子的巢穴嗎?這可是很大的指控啊、江部長。7月18日卡蒂爾女士的女兒熱依拉持美國護照來台訪問，果然還是要拿馬統母國的護照比較管用！而江宜樺把卡蒂爾女士及其族人指為恐怖分子的奧步說法已經用過，下次卡蒂爾要是正式向馬政府申請簽證馬政府能再不發嗎？再不發的話就是有黑名單囉!?還是要叫馬統祖國的黑名單比較精確?！
部落格 好友和王定宇的家
7/30/2010 03:00:00 下午 |
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《政聞會客室》 墨西哥買不到玉米？ / 陳政聞
全球面臨糧食危機，民以食為天，保護農業促進農業發展才是正確的方向，沒有糧食的時候，難道能夠吃主機板、喝石化產品度日嗎？國民黨想讓台灣變成「魔戒」裡的「魔多城」嗎?記得不久前墨西哥婦女為了買不到玉米而走上街頭抗議，為的就是墨西哥這個全世界最早的玉米發源地、現在竟然已經沒有生產玉米了，這何嘗不是為了商業的發展而犧牲農業的結果！？結果現在墨西哥整個玉米的交易與價格都為美國所控制，價格也越來越貴。
7/30/2010 02:00:00 下午 |
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《新助來開講》許公e名言 / 鄭新助
許公名水德，他有一句舉世皆知的名言「法院是國民黨開的」。像是最近前苗栗縣長何智輝涉嫌買收高等法院的法官一案，就是一個明證。ECFA簽訂之後，，要不就是修理阿扁總統、要不就是檢調大動作要讓大家來轉移注意力，用腳膝蓋想也知道，檢調要來抓何智輝覺果卻撲了一個空，說何智輝已經從三樓跳窗逃跑，還牽拖說是何智輝養的狗汪汪叫他才逃跑的，真是胡說八道。
其實還不就是國民黨有人通風報信叫他快逃，不然真的抓下去是一串肉粽多的國民黨人。所以不只法院如許公所講的是國民黨開的，我看連檢調也是國民黨開的，難怪阿扁總統一直被無理的違法羈押啊！
部落格《鄭新助－快樂聯播網》快樂聯播網放送時間：每禮拜一到禮拜六 下午三點到五點
7/30/2010 11:30:00 上午 |
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《板橋土地婆》馬英九廉政公署攏是假 / 王淑慧
台灣需要廉政公署嗎？馬英九上任的時候說不需要，現在馬的民調飆低，廉政公署這次又被拉出來當馬英九挽救民調的工具，企圖要拿來轉移焦點。香港的廉政公署本身可是獨立的組織啊，馬英九的廉政公署又將是哪一種架構？成立之後是獨立組織還是直屬總統府、司法院、警政署？反正不管是哪種架構、屬哪個單位，只要是大黑金的死國民黨執政廉政公署就是個屁一切攏是假。更何況國民黨可是連最基本的財產來源不明罪都不敢在立法院通過啊！
想用假議題來騙台灣人，台灣人民睏曚睏，也不會對這個愛說謊的馬英九抱持希望，因為所有的希望早就被馬英九自己所破滅!
王淑慧服務處0932049097
7/29/2010 03:30:00 下午 |
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《秀惠講乎你知》大家踴躍參選里長 / 林秀惠
政府每年提供豐厚的福利給里長，上至總統，下至民代沒有人敢查里長是否有貪瀆嫌疑，也沒人敢刪其預算！(選舉樁腳)因為他們都誤信里長具有極深的影響力，深怕得罪里長導致選舉失利， 所以將來里長福利只有更多，絕不可能少！ 反正錢來自稅收，拿大家的稅金，做自己的面子，何樂不為？ 站出來，選選里長吧！至少有良知與正義，淘汰那些拿錢不辦 事， 又會A又貪得無厭的老里長們！以上是朋友寄給我的信，給大家參考！
林秀惠議員服務處(02)82267008 
林秀惠議員＠臉書
7/29/2010 02:30:00 下午 |
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《雅玲汐萬金》馬政府拒熱比婭以博中國歡心 / 周雅玲
報載：馬英九政府拒絕維吾爾人權運動領袖熱比婭訪問台灣，並限制入境三年，又阻擋世維大會副主席卡納特訪台，引發國際媒體關切…….。其實，很多事情都只是馬政府一廂情願，以為自己這樣處處退讓，顛倒是非，就可以博得中國歡心，想法真是可笑至極！若誠如馬政府所言，熱比婭真的是恐怖份子，那他居住的美國不就成了恐怖份子保護國？而吳敦義的談話更令人費解：「熱比婭同東突厥組織被列為妨礙世界安全、近似恐怖組織的關係，境管單位基於台灣國家利益安全考量，做出境管三年的決定」…..馬政府將熱比婭與是維大會劃上等號，又將熱比婭與其女兒熱依拉做出區隔，充其量只不過為了限制熱比婭來台找一個所謂的正當理由．真正的關鍵是怕得罪了中國，這是任何明眼人都看的懂！只有馬英九政府自以為演了一齣好戲，唉！馬英九啊馬英九！你這種自欺欺人的手法到底何時才會停止啊！
周雅玲服務處電話 02-26411772
7/29/2010 01:30:00 下午 |
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《鹹菜議員劉淑蘭》 台中汙水下水道敬陪五都末座 / 劉淑蘭
台中市的基礎建設真的輸台北高雄夠夠，雖然現在是準直轄市，台中的水質卻是近陪五都末座，這都要歸咎於台中的汙水下水道的佈建起步慢、普及率不足。目前的台中胡志強市長真是不重視基礎建設，都已經做了9年的市長，最基本的汙水下水道卻是做的緩不濟急，難怪河川的汙染無法根治，枉費我們台中要推動觀光休閒產業，再者沒有好的水源連農民的作物也種不出好作物。
重視基礎建設的民進黨的台中市長一定可以為台中市民把下水道鋪設完整，我們可以在這邊保證。
劉淑蘭議員服務處電話(04)2630-0276
7/29/2010 11:00:00 上午 |
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《南屯文海兄》台中市只會開罰單？不會做市政！ / 何文海
16號一早 ，就看到服務處前蘇嘉全秘書長的新政看板自行拆除了!! 候選人看板幾乎目前所有候選人都有在使用，而且是無論藍綠!!
所以到底什麼是符合規定的看板?? 什麼又是不符合規定的??
7/29/2010 10:00:00 上午 |
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《阿童放送台》回復台北市美麗古蹟原貌 / 童仲彥
日前媒體報導，台北市的一堆日本時代的古蹟擺著發爛、腐壞，郝龍斌竟然還大言不慚的說有做到維護，再比較不到30年歷史的臭頭中正廟可以列為古蹟，這些國民黨的官員真的是心理變態到極點。台北市民有誰不知道國民黨的官員最喜歡亂拆古蹟、110年歷史的大龍國小、三級古蹟的孔廟古圍牆、日治時期台北八景的明治橋(中山橋)，甚至是最早國民黨落跑到台灣的黨部(巴洛克風建築)都被亂搞亂拆，也難怪乎台北市被稱為沒有回憶的城市。
我呼籲之後民進黨入主北市後把這些被國民黨閒置廢棄的古蹟全部修復回美麗的原狀，供市民們遊憩之用，讓台北市民可以回復完整的歷史觀，也有美麗的古蹟可觀賞，找回古時台北的榮光。
部落格 台灣阿童－童仲彥 
噗浪 民進黨中正萬華市議員候選人童仲彥
7/28/2010 03:00:00 下午 |
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《家蓓GOGOGO》令人唾棄的縣長！ / 許家蓓
苗栗縣府當初宣稱，徵收土地是為了群創光電的擴廠需求，如今群創已併入奇美電，南科產能可充分支援下，對於竹南基地的擴廠需求不再迫切，奇美電更表示，「投資的前提是政府合理徵收土地」。這意味著，目前廠商早已沒有迫切用地需求，為何苗 栗縣長劉政鴻還使出徵收土地這種嚴重剝奪人民財產的行政手段，將人民賴以維生滴滴血汗的農田摧毀？縣府早該停止徵收計畫。何況，連廠商都表明，政府需合理 徵收土地，否則，人民抗爭反撲，廠商哪敢投資？連廠商都會顧及企業形象，人民用選票選出的縣長，居然敢對人民做出這種天理不容的事情來，這種縣長，實在是令人唾棄。
《許家蓓部落格》
在臉書（facebook）也有粉絲團喔！
7/28/2010 02:00:00 下午 |
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《志銘愛春嬌》延押陳前總統沒有道理！ / 江志銘
上周19號，法院臨時開了轉押庭，交接陳前總統2審轉3審的事宜，轉押庭也處理陳總統是否羈押的問題，沒想到法院還是續押陳前總統3個月，這雖是意料中事，卻仍是令人憤怒不平、這法院真的是國民黨開的！陳前總統在看守所裡失去自由的日子已經超過609天，已經離譜的超過所謂羈押的意義；在調查已經結束、海外資金已匯回、2審已經宣判的狀況下，陳前總統還是繼續延押，天下哪有這種法律，延押豈有道哩！？國民黨的黑手在裡面作怪連一般平民百姓都看得出來，這能說不是政治干預的司法迫害嗎？
戶名：第11屆台北市議員擬參選人江志銘政治獻金專戶
帳號：064001047211
台灣土地銀行內湖分行
江志銘服務處電話02-27965351 
7/28/2010 11:00:00 上午 |
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《阿扁札記》胡志強嗆出國民黨長期重北輕南忘記中部的舊思維
台中市長胡志強日前強烈質疑「台中清泉崗如此有遠景，真不懂中央為何全力救松山機場，不管清泉崗？」並說有所謂專業人員指出，台灣這麼小，只要兩個機場就夠了，不應在台中設國際機場，但他要說這是不合時宜及不符時代的想法。專業的人甚至還說擔心台中機場發展太快，會影響桃園國際機場，那為何台北松山機場就不會影響桃園機場，他聽不懂這種邏輯，誰做的決定誰就該道歉。
剛請辭的民航局長李龍文直言，這是馬總統的政策。是馬英九做的決定，請問胡志強你還堅持誰作的決定，誰就該道歉的說法嗎？胡志強引述中央專業人員的話，台灣這麼小，只要兩個機場就夠了。但胡志強有無想過台灣這麼小，為什麼馬英九一上來要搞五個直轄市？除了原先的台北市、高雄市外，又增加新北市、台中市、台南市？
台北松山機場3、40年前是國際機場隨著都市發展及國家建設的需要，台北松山機場從國際機場轉為國內機場，而台灣的首都國際機場則往外遷移到桃園。台中機場則由水湳國內機場遷移到清泉崗，並由國內機場走向國際機場。為什麼中央的馬英九政府要救松山機場而不管清泉崗？
胡志強是現任的台中市長，而且已經兩任台中市長，又還延任一年，換句話說胡志強已經做了9年的市長，又要競選台中縣市合併升格為直轄市的市長，一旦當選將作13年的台中市長，在地方自治史也是記錄。2年多前，中國國民黨已經重回執政，過去所謂的「馬立強」，「馬」已是總統，「立」也在8年縣長尚未任滿即出任副閣揆。「強」資歷完整，民意支持度又高，曾在內閣做過新聞局、駐美代表、外交部長，又五都的可能人選民調當中，都勇奪前茅，甚至是2012總統候選人的熱門人選。如果朱立倫可以出任副閣揆，胡志強更有資格擔任行政院副院長，甚至比吳敦義更有條件出任閣揆。為何馬英九關愛的眼神沒有投射在胡志強身上，還要讓老胡去做13年的市長，逼得老胡被蘇嘉全緊追在後，而不得不狗急跳牆嗆中央：有人應道歉。
其實胡志強心裡明白，他主政台中，是哪一個政黨執政比較關心台中，挹注台中？這是基本思維和觀念的問題，心中有台中，自然在施政的先後排序會想到台中、重視台中。2000年第一次政黨輪替，我領導下的民進黨政府，有鑑於過去半個世紀中國國民黨一黨執政，只建設首善之區的台北市，兼及鄰近的北部地區，其他縣市有如棄嬰孤兒，能分配到的國家資源可以說與台北市及北部地區嚴重失衡。「不但重北輕南」、「忘記中部」，更「沒有東部」，造成台灣這麼小，卻有一等國民、二等國民乃至三等國民之分。
2000年我上任，為了扭轉南北失衡，拉近城鄉距離，民進黨政府投注很多國家發展資源在中南部地區。我提出大台中最重要的「三個第三」－第三個中部科學園區、第三個中部國際機場、第三個直轄市。雖然都是全國第三，對大台中來講則是第一個中部科學園區、第一個中部國際機場、第一個直轄市，意義至為重大。而且我所說的「三個第三」不是針對台中市也包括台中縣，因為我們已經預見第三個直轄市，一定是台中縣市合併升格，所以第三個中部科學園區、第三個中部國際機場都是跨縣市的思維與規劃。最重要的是國家建設沒有黨派之分，更無藍綠之別。
2000年民進黨在中央執政，2001年縣市長選舉台中縣市都由中國國民黨所提名的黃仲生與胡志強當選，我的大台中「三個第三」的承諾一點都沒有動搖，仍傾全力推動落實。即使胡志強的政見「古根漢美術館」計畫需要中央補助50億的龐大經費，我也沒有二話，協調行政院編列預算充分配合，後來是地方議會有異見，該計畫才胎死腹中，中央自始至終都是支持的。
坦白講，2000年之前國民黨執政時期，特別是1996年李登輝代表國民黨參選首屆民選總統就提過「三個第三」相同構想與政見，但始終未見實施。理由就像胡志強所說，中央的專業人員表示台灣這麼小，不需要有第三個中部科學園區，不需要有第三個中部國際機場，不需要有第三個直轄市。
以中科的開發闢建為例，當時的說法是，竹科才進入第三期，未來還有第四期；南科一期才開始，接著尚有第二期的擴大開發，應該等竹科第四期、南科二期開發完成，再視實際需求來研討有無闢建的必要性。當年如果也聽從中央專業人員的高見，負責科學園區開發的行政院，國科會也那麼保守，今天的中科連影子都沒有，我們必須感謝當時的游錫堃院長及林信義副院長，沒有他們兩位的遠見、魄力和執行力，為了「兩兆雙星」的國家發展計畫，以及面板產業作為旗艦的用地需求，不可能從掛牌到第一家友達電的動工只花了10個月又5天。展現中央政府闢建中科高度的行政效能，記得友達電李焜耀董事長在動土典禮說「不必經過立法院多好！」
至於中部國際機場一直卡在軍方為了保留純軍用的清泉崗機場，在李登輝時代始終沒辦法突破。是在我的時代，為了提前因應高鐵在通車後，台北台中車程只需45分鐘，台中水湳國內機場的功能必受影響，可能只剩離島航線；又繼續限建，阻礙大台中的都市發展，都要勇於面對、有效解決。如能將水湳機場遷移清泉崗，先跟軍用機場共用跑道，航站也是國內機場的規模。但為了轉成國際機場，必須另建新航廈，特別是在清泉崗軍用跑道的南側另闢一條民用的跑道，這是當時國防部長湯曜明與交通部長林陵三等在我的總統辦公室攤開大張地圖劃出來的共識。在我任內中部機場已有國際包機，現在又有兩岸航線，中部國際機場最迫切的專屬民用跑道是最重要的建設，需要馬總統出面及軍方的配合。水湳機場遷移後，鄰近營區基地若未騰空釋出也是無法整體規劃使用，在我任內最後一年主動協調軍方限期在6個月內遷移並減輕台中市府的經費負擔。我很欣慰在我任滿前把這一塊可以媲美台北市信義計畫區的處女地、鑽石地獻給大台中市民。
台灣真的很小，基於區域平衡發展，兩個直轄市外，頂多再一個大台中直轄市就可以了。沒想到在我任內為了催生大台中成為第3個直轄市先推動地制法、財劃法、區劃法的配套修立法尚未完成就離開總統府。接任的馬政府基於各種考量一下子多出3個直轄市，讓小小的台灣這個國家有5個直轄市，已是世界僅見。不多久又有第6個直轄市桃園、第7個直轄市彰化，其他的縣市怎麼辦？這也是我一直感到不安的地方。那麼多的直轄市，對大台中就是稀釋、就是不公。當台灣全國有5到7個直轄市，該是把台灣重劃為10都的時候了。
剛請辭的民航局長李龍文直言，這是馬總統的政策。是馬英九做的決定，請問胡志強你還堅持誰作的決定，誰就該道歉的說法嗎？胡志強引述中央專業人員的話，台灣這麼小，只要兩個機場就夠了。但胡志強有無想過台灣這麼小，為什麼馬英九一上來要搞五個直轄市？除了原先的台北市、高雄市外，又增加新北市、台中市、台南市？
台北松山機場3、40年前是國際機場隨著都市發展及國家建設的需要，台北松山機場從國際機場轉為國內機場，而台灣的首都國際機場則往外遷移到桃園。台中機場則由水湳國內機場遷移到清泉崗，並由國內機場走向國際機場。為什麼中央的馬英九政府要救松山機場而不管清泉崗？
胡志強是現任的台中市長，而且已經兩任台中市長，又還延任一年，換句話說胡志強已經做了9年的市長，又要競選台中縣市合併升格為直轄市的市長，一旦當選將作13年的台中市長，在地方自治史也是記錄。2年多前，中國國民黨已經重回執政，過去所謂的「馬立強」，「馬」已是總統，「立」也在8年縣長尚未任滿即出任副閣揆。「強」資歷完整，民意支持度又高，曾在內閣做過新聞局、駐美代表、外交部長，又五都的可能人選民調當中，都勇奪前茅，甚至是2012總統候選人的熱門人選。如果朱立倫可以出任副閣揆，胡志強更有資格擔任行政院副院長，甚至比吳敦義更有條件出任閣揆。為何馬英九關愛的眼神沒有投射在胡志強身上，還要讓老胡去做13年的市長，逼得老胡被蘇嘉全緊追在後，而不得不狗急跳牆嗆中央：有人應道歉。
其實胡志強心裡明白，他主政台中，是哪一個政黨執政比較關心台中，挹注台中？這是基本思維和觀念的問題，心中有台中，自然在施政的先後排序會想到台中、重視台中。2000年第一次政黨輪替，我領導下的民進黨政府，有鑑於過去半個世紀中國國民黨一黨執政，只建設首善之區的台北市，兼及鄰近的北部地區，其他縣市有如棄嬰孤兒，能分配到的國家資源可以說與台北市及北部地區嚴重失衡。「不但重北輕南」、「忘記中部」，更「沒有東部」，造成台灣這麼小，卻有一等國民、二等國民乃至三等國民之分。
2000年我上任，為了扭轉南北失衡，拉近城鄉距離，民進黨政府投注很多國家發展資源在中南部地區。我提出大台中最重要的「三個第三」－第三個中部科學園區、第三個中部國際機場、第三個直轄市。雖然都是全國第三，對大台中來講則是第一個中部科學園區、第一個中部國際機場、第一個直轄市，意義至為重大。而且我所說的「三個第三」不是針對台中市也包括台中縣，因為我們已經預見第三個直轄市，一定是台中縣市合併升格，所以第三個中部科學園區、第三個中部國際機場都是跨縣市的思維與規劃。最重要的是國家建設沒有黨派之分，更無藍綠之別。
2000年民進黨在中央執政，2001年縣市長選舉台中縣市都由中國國民黨所提名的黃仲生與胡志強當選，我的大台中「三個第三」的承諾一點都沒有動搖，仍傾全力推動落實。即使胡志強的政見「古根漢美術館」計畫需要中央補助50億的龐大經費，我也沒有二話，協調行政院編列預算充分配合，後來是地方議會有異見，該計畫才胎死腹中，中央自始至終都是支持的。
坦白講，2000年之前國民黨執政時期，特別是1996年李登輝代表國民黨參選首屆民選總統就提過「三個第三」相同構想與政見，但始終未見實施。理由就像胡志強所說，中央的專業人員表示台灣這麼小，不需要有第三個中部科學園區，不需要有第三個中部國際機場，不需要有第三個直轄市。
以中科的開發闢建為例，當時的說法是，竹科才進入第三期，未來還有第四期；南科一期才開始，接著尚有第二期的擴大開發，應該等竹科第四期、南科二期開發完成，再視實際需求來研討有無闢建的必要性。當年如果也聽從中央專業人員的高見，負責科學園區開發的行政院，國科會也那麼保守，今天的中科連影子都沒有，我們必須感謝當時的游錫堃院長及林信義副院長，沒有他們兩位的遠見、魄力和執行力，為了「兩兆雙星」的國家發展計畫，以及面板產業作為旗艦的用地需求，不可能從掛牌到第一家友達電的動工只花了10個月又5天。展現中央政府闢建中科高度的行政效能，記得友達電李焜耀董事長在動土典禮說「不必經過立法院多好！」
至於中部國際機場一直卡在軍方為了保留純軍用的清泉崗機場，在李登輝時代始終沒辦法突破。是在我的時代，為了提前因應高鐵在通車後，台北台中車程只需45分鐘，台中水湳國內機場的功能必受影響，可能只剩離島航線；又繼續限建，阻礙大台中的都市發展，都要勇於面對、有效解決。如能將水湳機場遷移清泉崗，先跟軍用機場共用跑道，航站也是國內機場的規模。但為了轉成國際機場，必須另建新航廈，特別是在清泉崗軍用跑道的南側另闢一條民用的跑道，這是當時國防部長湯曜明與交通部長林陵三等在我的總統辦公室攤開大張地圖劃出來的共識。在我任內中部機場已有國際包機，現在又有兩岸航線，中部國際機場最迫切的專屬民用跑道是最重要的建設，需要馬總統出面及軍方的配合。水湳機場遷移後，鄰近營區基地若未騰空釋出也是無法整體規劃使用，在我任內最後一年主動協調軍方限期在6個月內遷移並減輕台中市府的經費負擔。我很欣慰在我任滿前把這一塊可以媲美台北市信義計畫區的處女地、鑽石地獻給大台中市民。
台灣真的很小，基於區域平衡發展，兩個直轄市外，頂多再一個大台中直轄市就可以了。沒想到在我任內為了催生大台中成為第3個直轄市先推動地制法、財劃法、區劃法的配套修立法尚未完成就離開總統府。接任的馬政府基於各種考量一下子多出3個直轄市，讓小小的台灣這個國家有5個直轄市，已是世界僅見。不多久又有第6個直轄市桃園、第7個直轄市彰化，其他的縣市怎麼辦？這也是我一直感到不安的地方。那麼多的直轄市，對大台中就是稀釋、就是不公。當台灣全國有5到7個直轄市，該是把台灣重劃為10都的時候了。
7/28/2010 10:00:00 上午 |
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《名家專欄》司法院長人選考驗馬英九 / 李鴻禧
為了高等法院三名法官涉入何智輝貪污案，造成對司法公信力不易回復的嚴重傷害，司法院長賴英照請辭下台，擔當司法行政缺失之政治責任，雖然這是責任政治理所當然，但是在國民黨政權嚴重欠缺政治責任意識傳統下，顯得難能可貴。
不過，賴英照請辭後，果如意料，朝野政治黨派、政府民間、學界社團、朝野法曹各方面，對於未來由誰來接任司法院長，為病入膏盲、公信力掉入谷底的司法機關，起死回生，莫不寄予熱切關注、期待殷切。因此，以後司法院高層的人事調整，是否能使之具體有效改革目前司法的重病，進而超然獨立於政府國會之外，發揮三權分立制衡功能，達成維護民主憲政體制及確保人民自由人權；就對馬英九形成極其嚴重考驗，也關涉到國民黨政權今後的興衰敗亡。
令人遺憾的，馬英九對賴英照辭職，心中暗喜，其急於安插親信接班無意慰留態度，也昭然若揭；抑且連其所欲任命接替的幾個人選也已為社會所周知。然而，這些人選卻受到社會相當普遍的反對，在野黨派、朝野法曹、民間社團乃至關心司法民眾之批評指責，這在廣大媒體處處可見。
事實上，台灣擔任司法首長人選，十多年來已有一定法制傳統：
一、 必須有擔任大法官之經驗者，俾能一上任就能駕輕就熟主持大法官會議。
二、 在法學界實務界確是有很高的學識品德風評，不喜鑽營官位者。
三、 個人性格上客觀冷靜，能超然獨立，不偏於任何政治黨派與政治意識。
四、 不能是總統親信或曾充任特定政黨、政治人物或意識形態之御用政治打手。
五、 曾擔任公職而其營為不曾偏頗不當，受到批評責難者。
而馬英九所屬意的這二、三位接替司法院長人選，卻都經不起這些傳統條件之檢驗。
當然，馬英九會考慮任用可呼來喚去之司法首長，使三權合一，百分之百獨裁專制；但是社會民眾能接受嗎？
不過，賴英照請辭後，果如意料，朝野政治黨派、政府民間、學界社團、朝野法曹各方面，對於未來由誰來接任司法院長，為病入膏盲、公信力掉入谷底的司法機關，起死回生，莫不寄予熱切關注、期待殷切。因此，以後司法院高層的人事調整，是否能使之具體有效改革目前司法的重病，進而超然獨立於政府國會之外，發揮三權分立制衡功能，達成維護民主憲政體制及確保人民自由人權；就對馬英九形成極其嚴重考驗，也關涉到國民黨政權今後的興衰敗亡。
令人遺憾的，馬英九對賴英照辭職，心中暗喜，其急於安插親信接班無意慰留態度，也昭然若揭；抑且連其所欲任命接替的幾個人選也已為社會所周知。然而，這些人選卻受到社會相當普遍的反對，在野黨派、朝野法曹、民間社團乃至關心司法民眾之批評指責，這在廣大媒體處處可見。
事實上，台灣擔任司法首長人選，十多年來已有一定法制傳統：
一、 必須有擔任大法官之經驗者，俾能一上任就能駕輕就熟主持大法官會議。
二、 在法學界實務界確是有很高的學識品德風評，不喜鑽營官位者。
三、 個人性格上客觀冷靜，能超然獨立，不偏於任何政治黨派與政治意識。
四、 不能是總統親信或曾充任特定政黨、政治人物或意識形態之御用政治打手。
五、 曾擔任公職而其營為不曾偏頗不當，受到批評責難者。
而馬英九所屬意的這二、三位接替司法院長人選，卻都經不起這些傳統條件之檢驗。
當然，馬英九會考慮任用可呼來喚去之司法首長，使三權合一，百分之百獨裁專制；但是社會民眾能接受嗎？
7/27/2010 01:30:00 下午 |
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《專題系列》 看花博籌備亂象既浪費公帑又擾民 / 簡余晏
一. 加輛不加料，為了花博，計程車司機變人球！
北市辦花博不僅封路花錢，現在連計程車司機也波及遭殃。台北市議員陳建銘、簡余晏、李慶鋒20日上午會勘被規畫為花博運將休息區的大直計程車服務站，質疑市府即將關閉封掉美術館後方的中山計程車服務站，並要求運將們改轉往北安路的大直計程車服務站休息，但是，大直原有的76格也時常滿位，現在再把美術館後方的66格取消，廁所、淋浴間、停車格卻都沒有增加，議員質疑北市府怎麼可以「加輛不加料」？運將變成人球讓市府隨便踢嗎？運將也到場呼籲市府應該多規畫配套措施，不要想到那做到那，犧牲運將的權益。
陳建銘指出，為了花博，市府計畫把可容納66格停車位的中山計程車服務站關閉，將習慣在中山計程車服務站停車、休息的運將，都趕到大直計程車服務站去。但是，北市府並沒有因此增加大直計程車服務站的停車格及相關設施，未來，勢必使得運將在大直計程車服務站更難找到停車位。這又是一個北市府為了花博而急就章的草率施政，拿原本苦不堪言的計程車運將開刀，當花博犧牲者的明顯例子。
簡余晏表示，大直服務站僅有兩間女廁，突然要改供多一倍人使用，現在沒有配套措施下把二個服務站合併，造成停車位不足，如廁所、閱覽室、休息室都沒有增加，難道要讓好不容易排到車位的運將，還要在廁所外排長龍強忍嗎？
李慶鋒表示，小學生知道2+2=4，但北市府卻不懂，在沒有配套措施，相關設施也沒調整之下，硬是把二個計程車站併成一個，對於運將的不便，只會當作不知道，根本沒能力改善。例如，未來是否要增加清潔人員？每位清潔人員的負荷就會更重，當然會影響到休息站設施的乾淨與清潔，這又是北市府沒想到的地方。
議員批判郝市長為了拚連任好大喜功，已完成的「政績」如單車道等避之唯恐不及，卻把還開始的花博當成是主要政績大肆宣傳，顯得荒腔走板期待。現在要中山大同區的人犧牲這犧牲那，一再說花博有800萬人次可讓市府賺錢而隨意擱置人民的需求，要封路要把運將踢走都隨意做。但是，二戰後歷屆奧運除了1984年洛杉磯那次每屆都賠錢。世博會更是虧損連連，多年沒國家要辦，例如中國辦奧運與世博也是賠錢力撐，因為它的目的不在賺錢，而在賺面子，滿足長年自卑後的回補虛榮心。
更誇張的，市府施政前不去實地了解民意，總是缺乏配套措施，之前要封閉馬路，要取消掉圓山站的腳踏車停車場也都是一紙公文就咨意而行，讓花博未得到掌聲前先生民怨，議員希望郝團隊全面檢討不要再發生類似運將人球事件。
二. 市府亂封路，人民真的要花轟！為什麼政府天天都要中山大同的人犧牲這犧牲那？
為什麼中山大同區的人不能再進入家門口的公園運動？為什麼天天走的濱江街要封掉變成「花博小吃部」？為什麼這些小吃部不是地方餐點而是大連鎖店進駐？為什麼圓山站西側住了四十年的住戶房子不好看而被拆屋？為什麼玉門街要封掉來氣派迎賓？為什麼花博周遭沒有增設停車區？為什麼新生高才花了廿億整建，現在又要封掉？上述這些事情，如果有找地方人士、找里長稍微討論一下，每件事都不會是這樣發展，但是，市府官員為了「讓台北市躍上國際舞台，中山大同犧牲一點沒關係」的想法，就這樣花掉了１２３億元了！人民為什麼要為部份人士的好大喜功來犧牲呢
這跟《農村再生條例》不是為了保存農地，協助農民生活快樂一樣，辦花博也不是為了讓台北人更有環保自然概念，更不是以增進台灣人的國家願景及花卉生技產業為主，也不是為了讓台北人過得快樂便利為主。ＫＭＴ政府總抱怨我們這些議員站在人民這一邊講人民的聲音，ＫＭＴ政府總是要「人民犧牲一點嘛」為了國家，為了建國百年！ＫＭＴ政府覺得把中山橋遺址用１３００萬元的塑膠花蓋住，再花一億元在中山北路蓋個高級人行道，把濱江街及新生高匝道封住…這些犧牲都是人民應該為ＫＭＴ政府做的？我想問的是，人民繳稅給政府是為了讓政府買廣告的嗎？是為了讓政府放煙火開迪士尼的嗎？政府到底知不知道人民要的是什麼呢？為什麼事先不和人民溝通討論一下？很多封路是沒有必要的啊！應該是政府牽就人民的需要，而不是人民牽就廠商財團及官員的索討來犧牲啊！
郝市府又說了，未來花博這塊區域雖然花了１２３億元，但是未來可以做為「城市博物館」區！唉，如果大同區能夠有博物館真的很棒，只是，郝龍斌知道嗎？花博這塊區域剛巧就是松山機場最吵的航道區，現在你們硬把沒有領事服務櫃台的松山機場改成國際機場之後，每１５分鐘一班飛機，講話都要用吼的地區，如何做為城市博物館區呢？要做規畫也請全盤規畫好嗎？不要說十步走一步，再來亂亂改啊！
台北市在士林夜市花57億元蓋台北藝術中心，另花45億元在南港蓋流行音樂中心，中正一分局舊址則蓋台北音樂中心，迪化街永樂市場蓋了戲曲中心、公車動態資訊系統與智慧型站牌花2.5億元、兒童樂園花２０億元、孔廟再生９．８億元，為什麼台北市天天都在蓋展館？我們還要再花多少錢來蓋這些展館啊？
花博交通衝擊 議員：要提前1小時出門
〔自由時報 記者黃忠榮／台北報導〕花博還未開幕，台北市可能提早進入交通黑暗期！台北市政府為了花博相關工程及交通動線，將從本週六（17日）封閉新生高架道濱江出口匝道、濱江街及新生北路等，台北市議員陳建銘、簡余晏、李慶鋒痛批市府未做好配套，「路還沒封，市民先瘋」。
台北市交通局綜合計畫科長沈慧虹表示，舉辦花博是台北市第一次，這是為了讓台北能躍上國際舞台，為了花博施工，封閉部分路段已是影響最小的方案，市府已對相關配套疏導措施事先宣導，請市民體諒。
陳建銘表示，從17日封閉部分路段，一直到花博展期結束，交通局估計每天影響將超過1.6萬車流，從19日（週一）、第一個上班日開始，台北市南北交通可能陷入混亂，他提醒市民上班日至少要提早一個小時出門，也要有比平常晚到家的心理準備。
不過，沈慧虹並未如此悲觀，她說，初期衝擊會有，但不致需要提早一個小時出門，交通局希望大家共體時艱，從淡水到市區的民眾，除非很必要，儘量不要使用新生北路，中山北路也有數個路口開放左轉因應。
簡余晏強調，台北要躍上國際舞台，但不能犧牲中山、大同、士林、北投地區民眾權益，「民眾要的不是好大喜功，而是正常生活」，市府要封閉這麼多路段，可有事先召開公聽會、聽聽民眾的心聲？
李慶鋒認為，交通局預估的1.6萬輛是花博還沒開始，遊覽車和台北市長郝龍斌號稱的「8百萬人潮」還沒進來，中山、大同、士林、北投民眾首當其衝，但以台北市交通狀況，受害的將是全體市民。
台北市警局交通大隊行政組長吳山連表示，因應封閉路段可能造成的衝擊，上班交通疏導將從7到9點延長至10點，下班從下午5至7點延長為4到8點。
北市辦花博不僅封路花錢，現在連計程車司機也波及遭殃。台北市議員陳建銘、簡余晏、李慶鋒20日上午會勘被規畫為花博運將休息區的大直計程車服務站，質疑市府即將關閉封掉美術館後方的中山計程車服務站，並要求運將們改轉往北安路的大直計程車服務站休息，但是，大直原有的76格也時常滿位，現在再把美術館後方的66格取消，廁所、淋浴間、停車格卻都沒有增加，議員質疑北市府怎麼可以「加輛不加料」？運將變成人球讓市府隨便踢嗎？運將也到場呼籲市府應該多規畫配套措施，不要想到那做到那，犧牲運將的權益。陳建銘指出，為了花博，市府計畫把可容納66格停車位的中山計程車服務站關閉，將習慣在中山計程車服務站停車、休息的運將，都趕到大直計程車服務站去。但是，北市府並沒有因此增加大直計程車服務站的停車格及相關設施，未來，勢必使得運將在大直計程車服務站更難找到停車位。這又是一個北市府為了花博而急就章的草率施政，拿原本苦不堪言的計程車運將開刀，當花博犧牲者的明顯例子。
簡余晏表示，大直服務站僅有兩間女廁，突然要改供多一倍人使用，現在沒有配套措施下把二個服務站合併，造成停車位不足，如廁所、閱覽室、休息室都沒有增加，難道要讓好不容易排到車位的運將，還要在廁所外排長龍強忍嗎？
李慶鋒表示，小學生知道2+2=4，但北市府卻不懂，在沒有配套措施，相關設施也沒調整之下，硬是把二個計程車站併成一個，對於運將的不便，只會當作不知道，根本沒能力改善。例如，未來是否要增加清潔人員？每位清潔人員的負荷就會更重，當然會影響到休息站設施的乾淨與清潔，這又是北市府沒想到的地方。
議員批判郝市長為了拚連任好大喜功，已完成的「政績」如單車道等避之唯恐不及，卻把還開始的花博當成是主要政績大肆宣傳，顯得荒腔走板期待。現在要中山大同區的人犧牲這犧牲那，一再說花博有800萬人次可讓市府賺錢而隨意擱置人民的需求，要封路要把運將踢走都隨意做。但是，二戰後歷屆奧運除了1984年洛杉磯那次每屆都賠錢。世博會更是虧損連連，多年沒國家要辦，例如中國辦奧運與世博也是賠錢力撐，因為它的目的不在賺錢，而在賺面子，滿足長年自卑後的回補虛榮心。
更誇張的，市府施政前不去實地了解民意，總是缺乏配套措施，之前要封閉馬路，要取消掉圓山站的腳踏車停車場也都是一紙公文就咨意而行，讓花博未得到掌聲前先生民怨，議員希望郝團隊全面檢討不要再發生類似運將人球事件。
二. 市府亂封路，人民真的要花轟！為什麼政府天天都要中山大同的人犧牲這犧牲那？
為什麼中山大同區的人不能再進入家門口的公園運動？為什麼天天走的濱江街要封掉變成「花博小吃部」？為什麼這些小吃部不是地方餐點而是大連鎖店進駐？為什麼圓山站西側住了四十年的住戶房子不好看而被拆屋？為什麼玉門街要封掉來氣派迎賓？為什麼花博周遭沒有增設停車區？為什麼新生高才花了廿億整建，現在又要封掉？上述這些事情，如果有找地方人士、找里長稍微討論一下，每件事都不會是這樣發展，但是，市府官員為了「讓台北市躍上國際舞台，中山大同犧牲一點沒關係」的想法，就這樣花掉了１２３億元了！人民為什麼要為部份人士的好大喜功來犧牲呢 這跟《農村再生條例》不是為了保存農地，協助農民生活快樂一樣，辦花博也不是為了讓台北人更有環保自然概念，更不是以增進台灣人的國家願景及花卉生技產業為主，也不是為了讓台北人過得快樂便利為主。ＫＭＴ政府總抱怨我們這些議員站在人民這一邊講人民的聲音，ＫＭＴ政府總是要「人民犧牲一點嘛」為了國家，為了建國百年！ＫＭＴ政府覺得把中山橋遺址用１３００萬元的塑膠花蓋住，再花一億元在中山北路蓋個高級人行道，把濱江街及新生高匝道封住…這些犧牲都是人民應該為ＫＭＴ政府做的？我想問的是，人民繳稅給政府是為了讓政府買廣告的嗎？是為了讓政府放煙火開迪士尼的嗎？政府到底知不知道人民要的是什麼呢？為什麼事先不和人民溝通討論一下？很多封路是沒有必要的啊！應該是政府牽就人民的需要，而不是人民牽就廠商財團及官員的索討來犧牲啊！
郝市府又說了，未來花博這塊區域雖然花了１２３億元，但是未來可以做為「城市博物館」區！唉，如果大同區能夠有博物館真的很棒，只是，郝龍斌知道嗎？花博這塊區域剛巧就是松山機場最吵的航道區，現在你們硬把沒有領事服務櫃台的松山機場改成國際機場之後，每１５分鐘一班飛機，講話都要用吼的地區，如何做為城市博物館區呢？要做規畫也請全盤規畫好嗎？不要說十步走一步，再來亂亂改啊！
台北市在士林夜市花57億元蓋台北藝術中心，另花45億元在南港蓋流行音樂中心，中正一分局舊址則蓋台北音樂中心，迪化街永樂市場蓋了戲曲中心、公車動態資訊系統與智慧型站牌花2.5億元、兒童樂園花２０億元、孔廟再生９．８億元，為什麼台北市天天都在蓋展館？我們還要再花多少錢來蓋這些展館啊？
花博交通衝擊 議員：要提前1小時出門
〔自由時報 記者黃忠榮／台北報導〕花博還未開幕，台北市可能提早進入交通黑暗期！台北市政府為了花博相關工程及交通動線，將從本週六（17日）封閉新生高架道濱江出口匝道、濱江街及新生北路等，台北市議員陳建銘、簡余晏、李慶鋒痛批市府未做好配套，「路還沒封，市民先瘋」。
台北市交通局綜合計畫科長沈慧虹表示，舉辦花博是台北市第一次，這是為了讓台北能躍上國際舞台，為了花博施工，封閉部分路段已是影響最小的方案，市府已對相關配套疏導措施事先宣導，請市民體諒。
陳建銘表示，從17日封閉部分路段，一直到花博展期結束，交通局估計每天影響將超過1.6萬車流，從19日（週一）、第一個上班日開始，台北市南北交通可能陷入混亂，他提醒市民上班日至少要提早一個小時出門，也要有比平常晚到家的心理準備。
不過，沈慧虹並未如此悲觀，她說，初期衝擊會有，但不致需要提早一個小時出門，交通局希望大家共體時艱，從淡水到市區的民眾，除非很必要，儘量不要使用新生北路，中山北路也有數個路口開放左轉因應。
簡余晏強調，台北要躍上國際舞台，但不能犧牲中山、大同、士林、北投地區民眾權益，「民眾要的不是好大喜功，而是正常生活」，市府要封閉這麼多路段，可有事先召開公聽會、聽聽民眾的心聲？
李慶鋒認為，交通局預估的1.6萬輛是花博還沒開始，遊覽車和台北市長郝龍斌號稱的「8百萬人潮」還沒進來，中山、大同、士林、北投民眾首當其衝，但以台北市交通狀況，受害的將是全體市民。
台北市警局交通大隊行政組長吳山連表示，因應封閉路段可能造成的衝擊，上班交通疏導將從7到9點延長至10點，下班從下午5至7點延長為4到8點。
(本文轉載自簡余晏部落格http://www.yuyen.tw/ ，部分為部落格節錄自自由時報報導)
7/27/2010 11:30:00 上午 |
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《名家專欄》 保障勞動派遣？還是剝削就地合法？ / 陳怡仲
行政院勞委會於7月中旬對外宣示，將在「勞動基準法」中增訂「派遣專章」，打算將勞動派遣法制化。對於勞委會增訂派遣專章的計畫，社會各界看法不一，支持者認為，派遣是無法阻擋的趨勢，與其放任企業主剝削，不如立法規範，以保障派遣勞工的權益；但反對者則認為立法只是讓現存的派遣合法化，甚至會造成潰堤效應，使派遣人數因此暴增，並質疑勞委會根本是「假保障、真放水」。
在企業人事緊縮政策下，歐美國家行之已久的人力派遣，近年來在台灣亦呈現倍數成長，其中尤以金融業、科技業最為明顯。根據勞工團體非正式的統計，目前台灣派遣勞工已經超過50萬人，在國際經濟前景不明的情況下，人數有逐年升高的趨勢。雖然人力派遣的流動率高、工作相當不穩定，卻有越來越多的社會新鮮人並不排斥派遣工作；許多人力銀行為配合求才機構的用人需求，紛以「進入外商銀行的跳板」、「日本年輕人的第一份工作，往往從派遣做起」，為派遣工作進行塗粉抹脂，讓社會新鮮人以為派遣工作這種「非典型雇用」已是社會的常態。
2年前，某銀行在面臨金融海嘯的同時，還遭遇銀行被淘空的危機，公司為求生存，一口氣裁掉149名派遣員工，結果引發重大勞資爭議。許多員工直到被裁員，打算向資方要求資遣費時，才發現自己只是銀行所屬關係企業某行銷顧問公司的派遣人員。根據這些派遣員工的說法，他們的工作內容和正職員工相同，但薪水、獎金、及各項福利卻和正職員工「差很大」，也不能加入工會，猶如銀行內部的「次等公民」。類似的案例也發生在另一家公營銀行，去年11月一名女勤務員小璇被該行以「沒幫副總開門」、「上班穿著牛仔褲」的理由，要求派遣公司通知她離職，並於30分鐘內簽下離職書，而自始至終，小璇都沒見過他真正的老闆—派遣公司。
由於目前政府及相關法令對於勞動派遣沒有任何規範，許多派遣公司連員工的勞健保費用、員工的遣散費都被轉嫁出去，當下的派遣勞工真的只能自求多福。勞委會98年曾針對88家勞動派遣公司進行專案檢查，結果竟有76家違法，違法比例高達8成6。誠如團結工聯會長陳德亮所說，派遣公司「就像收妓女血汗錢、皮肉錢的老鴇」，不需要付出勞力就能收錢。
回過頭來看勞委會增訂的派遣專章草案，對於哪些行業得使用勞動派遣，不但未以「正面表列」方式來限縮勞動派遣的行業別與人數，反而以「負面表列」大開方便之門，讓現存的勞動派遣「就地合法」，僅限制6大類行業禁止使用，且未把目前大量使用勞動派遣的政府機關列為禁止類，說政府機關帶頭降低勞動條件、剝削勞工一點也不為過。其次，勞動派遣為補充性人力，其佔公司員工的比例應盡量壓低才是，但勞委會的草案中，卻允許企業可以有條件（如工會同意）將派遣勞工的比例從3％升高到20％，以台灣勞工工會之弱勢，將來企業派遣勞工的比例勢必都會到達20％，對正職員工的工作權保障將形成一大威脅。最後，雖然草案規定派遣公司不得和派遣勞工簽訂「定期契約」，也就是不允許派遣公司對派遣工「用完即丟」，但以前述86％派遣公司高比例的違法現況來看，除非政府展現高度積極的公權力，否則類此規定亦將形同具文。
筆者原則上支持勞委會增訂派遣專章，但修法的結果，必須讓業者覺得使用派遣的成本不會比正職員勞工更低，而且應參考引進歐陸國家「彈性安全」制度的精神，由政府提供就業保障及轉業輔導，才不至於讓派遣勞工成為爹不疼、娘不愛的棄嬰。
在企業人事緊縮政策下，歐美國家行之已久的人力派遣，近年來在台灣亦呈現倍數成長，其中尤以金融業、科技業最為明顯。根據勞工團體非正式的統計，目前台灣派遣勞工已經超過50萬人，在國際經濟前景不明的情況下，人數有逐年升高的趨勢。雖然人力派遣的流動率高、工作相當不穩定，卻有越來越多的社會新鮮人並不排斥派遣工作；許多人力銀行為配合求才機構的用人需求，紛以「進入外商銀行的跳板」、「日本年輕人的第一份工作，往往從派遣做起」，為派遣工作進行塗粉抹脂，讓社會新鮮人以為派遣工作這種「非典型雇用」已是社會的常態。
2年前，某銀行在面臨金融海嘯的同時，還遭遇銀行被淘空的危機，公司為求生存，一口氣裁掉149名派遣員工，結果引發重大勞資爭議。許多員工直到被裁員，打算向資方要求資遣費時，才發現自己只是銀行所屬關係企業某行銷顧問公司的派遣人員。根據這些派遣員工的說法，他們的工作內容和正職員工相同，但薪水、獎金、及各項福利卻和正職員工「差很大」，也不能加入工會，猶如銀行內部的「次等公民」。類似的案例也發生在另一家公營銀行，去年11月一名女勤務員小璇被該行以「沒幫副總開門」、「上班穿著牛仔褲」的理由，要求派遣公司通知她離職，並於30分鐘內簽下離職書，而自始至終，小璇都沒見過他真正的老闆—派遣公司。
由於目前政府及相關法令對於勞動派遣沒有任何規範，許多派遣公司連員工的勞健保費用、員工的遣散費都被轉嫁出去，當下的派遣勞工真的只能自求多福。勞委會98年曾針對88家勞動派遣公司進行專案檢查，結果竟有76家違法，違法比例高達8成6。誠如團結工聯會長陳德亮所說，派遣公司「就像收妓女血汗錢、皮肉錢的老鴇」，不需要付出勞力就能收錢。
回過頭來看勞委會增訂的派遣專章草案，對於哪些行業得使用勞動派遣，不但未以「正面表列」方式來限縮勞動派遣的行業別與人數，反而以「負面表列」大開方便之門，讓現存的勞動派遣「就地合法」，僅限制6大類行業禁止使用，且未把目前大量使用勞動派遣的政府機關列為禁止類，說政府機關帶頭降低勞動條件、剝削勞工一點也不為過。其次，勞動派遣為補充性人力，其佔公司員工的比例應盡量壓低才是，但勞委會的草案中，卻允許企業可以有條件（如工會同意）將派遣勞工的比例從3％升高到20％，以台灣勞工工會之弱勢，將來企業派遣勞工的比例勢必都會到達20％，對正職員工的工作權保障將形成一大威脅。最後，雖然草案規定派遣公司不得和派遣勞工簽訂「定期契約」，也就是不允許派遣公司對派遣工「用完即丟」，但以前述86％派遣公司高比例的違法現況來看，除非政府展現高度積極的公權力，否則類此規定亦將形同具文。
筆者原則上支持勞委會增訂派遣專章，但修法的結果，必須讓業者覺得使用派遣的成本不會比正職員勞工更低，而且應參考引進歐陸國家「彈性安全」制度的精神，由政府提供就業保障及轉業輔導，才不至於讓派遣勞工成為爹不疼、娘不愛的棄嬰。
7/27/2010 10:30:00 上午 |
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《名家專欄》從法院「集體貪污」看「黨化司法」 / 金恆煒
法官與檢察官串在一起「集體貪污」駭不駭人聽聞？這到底是中國國民黨厲害？還是行賄的前黨籍立委何智輝厲害？還是因為我們的司法原有「黑洞」讓人得以上下其手？現在醜聞爆發了，「馬統」趁機弄走了賴英照，換上「馬統們」的蘇永欽，就能解決問題了嗎？可能的結果是愈換愈壞！從根爛起的司法必須從「結構」上改變，不然不過是換湯不換藥。不找出司法「黑洞」，什麼「不適任法官退場機制」，什麼「廉政公署」，全不管用。
先揭示這宗司法官／檢察官涉案最令人觸目的連結點。每家媒體頭版頭題描述涉及貪污及受賄的法官／檢察官的「簡歷」時，最重要且唯一的是「司法官訓練所」的期別，比如檢察官邱茂榮是第二十一期、蔡光治是第十二期、陳榮和是第十五期、李春地是第二十一期，至於他們從哪個大學、哪個研究所出身，沒有一家媒體標示出來；這裡彰顯的是司法官訓練所不可或缺的重要。叫人驚心的是，媒體也好、輿論也好，完全把「黑洞」看成平常事，看成理所當然，可見病徵已「內化」成為「正常」！
司法官訓練所在司法界果然扮演了重要的角色。根據《自由時報》的報導：「買通李春地〔則〕由…李的司法官訓練所二十一期同窗邱茂榮…負責」；可能八竿子打不著的法官、檢察官於是糾在一起。當然，這個說法或許以偏概全，那麼再看看「偵查庭」的「實況轉播」罷！聲押庭上，檢方派出八名檢察官論告，「四名司法官則冷靜以對」，「李春地…還反嗆檢察官郭永發：『難道沒有人跟你關說過？』郭永發嚴詞回應道：『學長，就是沒有人跟我關說。』李春地說：『我同學邱茂榮的確有關說過何智輝案』…。」看到沒，法庭上的攻防，當庭「學長」來「同學」去！好像是開同學會。昔日大家「同窗共硯」，今天當然「你抓我的背我抓你的背」，不抓才怪。
司法官訓練所就是司法「黑洞」，就是台灣司法「本質」所在，也是台灣司法「組織性原則」；說白了，就是「黨國司法主義」的具體呈現。雷震在獄中寫的回憶錄痛斥「國民黨控制嚴密」的三個例子，首例就是司法：「一般人包括國民黨人在內，都說：國民黨的司法比北洋時代都不如，蓋國民黨要『黨化司法』，設了『法官訓練所』，以洪蘭友為社長，凡是法官都要來受訓，許多潔身自好的法官都辭職不幹了。」司法官訓練所設立目的就是把「準法官」「馴化」成「黨法官」，透過集體訓練的方式將學員製造成一式一樣的黨國意識形態的完成品，在「胡蘿蔔與鞭子」的方式下，「依其考評成績分發」；「考評」之所在，即「馴化」之所在。
「馴化」開始→「洗腦」完成→「考評」出爐，法官的「獨立性」也就成形了！台灣的法院無異是司法官訓練所的放大，檢察官與法官的雙元對立在「學長」制下蕩然不存，在「學兄學弟」的官僚系統下「獨立審判」也就不見了；「法院是國民黨開的」就刻在司法官額頭上；正義女神固然雙眼用布蒙住，但心知肚明法院中充斥的是「兄弟們」、「哥倆好」！
「黨國司法主義」不去，司法獨立則不可能臻至。法官們集體索賄案有沒有引發法界反省？台北地院法官林孟皇在「法官論壇」寫下〈或許我們都是共犯〉的文章，「共犯」從哪裡「共」起？當然是司法官訓練所！這是共犯基礎，不從基礎反省起，台灣再幾次政黨輪替，再怎麼「退場」，進的出的都是一個模子鑄就的，法官、檢察官都是「同學」、「同志」，「同學少年都不賤」，最後「五陵車馬衣輕裘」自然見怪不怪了。
先揭示這宗司法官／檢察官涉案最令人觸目的連結點。每家媒體頭版頭題描述涉及貪污及受賄的法官／檢察官的「簡歷」時，最重要且唯一的是「司法官訓練所」的期別，比如檢察官邱茂榮是第二十一期、蔡光治是第十二期、陳榮和是第十五期、李春地是第二十一期，至於他們從哪個大學、哪個研究所出身，沒有一家媒體標示出來；這裡彰顯的是司法官訓練所不可或缺的重要。叫人驚心的是，媒體也好、輿論也好，完全把「黑洞」看成平常事，看成理所當然，可見病徵已「內化」成為「正常」！
司法官訓練所在司法界果然扮演了重要的角色。根據《自由時報》的報導：「買通李春地〔則〕由…李的司法官訓練所二十一期同窗邱茂榮…負責」；可能八竿子打不著的法官、檢察官於是糾在一起。當然，這個說法或許以偏概全，那麼再看看「偵查庭」的「實況轉播」罷！聲押庭上，檢方派出八名檢察官論告，「四名司法官則冷靜以對」，「李春地…還反嗆檢察官郭永發：『難道沒有人跟你關說過？』郭永發嚴詞回應道：『學長，就是沒有人跟我關說。』李春地說：『我同學邱茂榮的確有關說過何智輝案』…。」看到沒，法庭上的攻防，當庭「學長」來「同學」去！好像是開同學會。昔日大家「同窗共硯」，今天當然「你抓我的背我抓你的背」，不抓才怪。
司法官訓練所就是司法「黑洞」，就是台灣司法「本質」所在，也是台灣司法「組織性原則」；說白了，就是「黨國司法主義」的具體呈現。雷震在獄中寫的回憶錄痛斥「國民黨控制嚴密」的三個例子，首例就是司法：「一般人包括國民黨人在內，都說：國民黨的司法比北洋時代都不如，蓋國民黨要『黨化司法』，設了『法官訓練所』，以洪蘭友為社長，凡是法官都要來受訓，許多潔身自好的法官都辭職不幹了。」司法官訓練所設立目的就是把「準法官」「馴化」成「黨法官」，透過集體訓練的方式將學員製造成一式一樣的黨國意識形態的完成品，在「胡蘿蔔與鞭子」的方式下，「依其考評成績分發」；「考評」之所在，即「馴化」之所在。
「馴化」開始→「洗腦」完成→「考評」出爐，法官的「獨立性」也就成形了！台灣的法院無異是司法官訓練所的放大，檢察官與法官的雙元對立在「學長」制下蕩然不存，在「學兄學弟」的官僚系統下「獨立審判」也就不見了；「法院是國民黨開的」就刻在司法官額頭上；正義女神固然雙眼用布蒙住，但心知肚明法院中充斥的是「兄弟們」、「哥倆好」！
「黨國司法主義」不去，司法獨立則不可能臻至。法官們集體索賄案有沒有引發法界反省？台北地院法官林孟皇在「法官論壇」寫下〈或許我們都是共犯〉的文章，「共犯」從哪裡「共」起？當然是司法官訓練所！這是共犯基礎，不從基礎反省起，台灣再幾次政黨輪替，再怎麼「退場」，進的出的都是一個模子鑄就的，法官、檢察官都是「同學」、「同志」，「同學少年都不賤」，最後「五陵車馬衣輕裘」自然見怪不怪了。
(轉載自7月20日自由時報─金恒煒專欄─作者為現任《當代》雜誌總編輯)
7/27/2010 09:30:00 上午 |
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《社論》請鬼拿葯單的廉政署肅貪大計！
台灣爆發三位高等法院法官與一位檢察官的集體貪瀆弊案後，隨著司法院院長賴英照與高等法院院長黃水通紛紛辭職下台以示負責外，馬英九總統也宣布將在法務部下建構反貪腐專責機構——廉政署，以落實肅貪防腐工作。
對此，在野的民進黨強調，民進黨長期主張設置專責的廉政機關，民進黨在2000年執政後提交立法院審議設置廉政機關的組織修法，都遭居國會多數席次的藍營反對，杯葛次數累計達177次，國民黨若真的有心，不會平白拖過這10年。因此，民進黨認為倉卒成立的廉政署，形同製造出一輛「掛著廉政署車牌」的拼裝車；民進黨立院黨團總召柯建銘並強調，未來的廉政署勢必會與調查局及特偵組業務重疊，三個機關非但不會「分進合擊」，彼此反而還會因搶案源、比成績，出現「為起訴而起訴」的弊案。
事實上，台灣的確有必要仿照新加坡或香港的廉政公署來專責處理肅貪工作，但卻必須是一個具有司法調查權的獨立超然專責機構，不會因為上級長官的行政干預或政治屬性而選擇性辦案或執法；同時，這樣的專責機構也必須在組織位階與層級提高到總統或監察院所隸屬，才不會發生「拍蒼蠅不打老虎」的功能不彰結果。
然而，目前的廉政署組織與人員的規劃方向卻是背道而馳的局面，根本很難發揮制度與結構性的肅貪功能。首先，它是隸屬在法務部底下的三級行政機關，由檢察官指揮辦案，如此的組織制度設計根本與調查局、政風單位如出一轍，不僅功能、績效難以彰顯，也根本打不到位高權重的貪瀆官員，就連對積弊已深的不法司法官也難加以對抗，更何況，廉政署人員的組成是由原來的政風司及部份調查員合組而成，他們這些人長期習慣擅長蒐集反對黨與社運幹部的情資與活動訊息，並無實際偵辦案件的經驗，要寄望他們能真正發揮肅貪的能力，恐怕是力有未逮的奢求吧！
其次，廉政署的設置欠缺獨立性的職權功能，就有可能被執政者利用，尤其是現在檢察官辦案都被外界普遍質疑有政治力介入情形，例如特偵組偵辦首長特別費案幾乎就是「辦綠不辦藍」的選擇性執法結果，以後要想期待設在行政機關底下的廉政署能夠獨立、公平與中立客觀來辦案，根本也是天方夜譚的空想罷了！
最後，是肅貪機構的整合、分工問題，廉政署成立後，與特偵組、調查局及政風司的權責劃分是很難加以釐清的，大家都有肅貪工作的職掌，如何能做到馬總統所說的「交叉火網」分進合擊，的確有其難以解決的制度上漏洞必須加以克服，否則疊床架屋的結果只是會造成壓垮政府團隊肅貪能力的最後一根稻草，未先蒙受其利便已先受其害而已！
因此，馬英九總統所謂的肅貪決心，說穿了也只是司法公信力受到嚴重打擊後轉移政治及社會輿論焦點的權宜之計，是假改革之名的換湯不換葯的「請鬼拿葯單」荒謬作為，根本讓人無法苟同。
對此，在野的民進黨強調，民進黨長期主張設置專責的廉政機關，民進黨在2000年執政後提交立法院審議設置廉政機關的組織修法，都遭居國會多數席次的藍營反對，杯葛次數累計達177次，國民黨若真的有心，不會平白拖過這10年。因此，民進黨認為倉卒成立的廉政署，形同製造出一輛「掛著廉政署車牌」的拼裝車；民進黨立院黨團總召柯建銘並強調，未來的廉政署勢必會與調查局及特偵組業務重疊，三個機關非但不會「分進合擊」，彼此反而還會因搶案源、比成績，出現「為起訴而起訴」的弊案。
事實上，台灣的確有必要仿照新加坡或香港的廉政公署來專責處理肅貪工作，但卻必須是一個具有司法調查權的獨立超然專責機構，不會因為上級長官的行政干預或政治屬性而選擇性辦案或執法；同時，這樣的專責機構也必須在組織位階與層級提高到總統或監察院所隸屬，才不會發生「拍蒼蠅不打老虎」的功能不彰結果。
然而，目前的廉政署組織與人員的規劃方向卻是背道而馳的局面，根本很難發揮制度與結構性的肅貪功能。首先，它是隸屬在法務部底下的三級行政機關，由檢察官指揮辦案，如此的組織制度設計根本與調查局、政風單位如出一轍，不僅功能、績效難以彰顯，也根本打不到位高權重的貪瀆官員，就連對積弊已深的不法司法官也難加以對抗，更何況，廉政署人員的組成是由原來的政風司及部份調查員合組而成，他們這些人長期習慣擅長蒐集反對黨與社運幹部的情資與活動訊息，並無實際偵辦案件的經驗，要寄望他們能真正發揮肅貪的能力，恐怕是力有未逮的奢求吧！
其次，廉政署的設置欠缺獨立性的職權功能，就有可能被執政者利用，尤其是現在檢察官辦案都被外界普遍質疑有政治力介入情形，例如特偵組偵辦首長特別費案幾乎就是「辦綠不辦藍」的選擇性執法結果，以後要想期待設在行政機關底下的廉政署能夠獨立、公平與中立客觀來辦案，根本也是天方夜譚的空想罷了！
最後，是肅貪機構的整合、分工問題，廉政署成立後，與特偵組、調查局及政風司的權責劃分是很難加以釐清的，大家都有肅貪工作的職掌，如何能做到馬總統所說的「交叉火網」分進合擊，的確有其難以解決的制度上漏洞必須加以克服，否則疊床架屋的結果只是會造成壓垮政府團隊肅貪能力的最後一根稻草，未先蒙受其利便已先受其害而已！
因此，馬英九總統所謂的肅貪決心，說穿了也只是司法公信力受到嚴重打擊後轉移政治及社會輿論焦點的權宜之計，是假改革之名的換湯不換葯的「請鬼拿葯單」荒謬作為，根本讓人無法苟同。
7/26/2010 02:00:00 下午 |
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《政聞會客室》 馬英九與國民黨真台灣的亂源 / 陳政聞
經過之前在立法院的國民黨以多凌少的多數暴力後，民進黨決定退出立法院會審查，以抗議國民黨未審就通過賣台的ECFA，統媒上不僅模糊焦點的說民進黨是暴力黨又說不進立院的民進黨是對不起台灣人民。國民黨跟期附庸統派想把民進黨打成暴力黨?那國民黨野蠻的權力、暴力的統治，難道就比較高明?模糊焦點不正是其欲蓋彌彰賣台事實的障眼法？
國會的多數暴力，讓台灣人的權利，一洩千里。面對這種不公不義、不僅年底要給國民黨一個教訓，明年、後年，都要好好教訓國民黨。
話說阿告說ＥＣＦＡ是不歸路，要走不歸路?阿告說鬼話要大家跟他一起走不歸路，以後看到阿告都來灑鹽好了，以免沾到阿告的晦氣。
噗浪：DPP高雄市黨部主委—陳政聞
部落格：DPP民主進步黨高雄市黨部
7/23/2010 02:00:00 下午 |
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《新助來開講》關阿扁總統的原因 / 鄭新助
何以要關阿扁總統我想了一個晚上總算開悟，阿扁總統已經被關601天阿扁總統被關的這段時間裡，馬英告的民調連他們自己的研考會都只做到30幾趴，無能的馬英告真的是被人吐口水吐到極點。
馬英告的國民黨用強暴的方式在立院強過ECFA條款，不得已民進黨的立委只能用退出院會來抗議。哪知民進黨才一退場而以、馬英告馬上交代吳伯雄到中國跟他們的中共高官報告好消息，那個用國家資源的中央社竟然還寫國共上天下地全面合作，真的是膽大妄為，看我們台灣人不起，吃台灣人夠夠，何以如此？
就是因為他們把阿扁總統關在那個鬼地方，要是阿扁總統在外面隨便一號召也是一堆人把總統府圍起來，還有機會讓這些台奸亂搞嗎!?這就是阿扁總統被關的原因啦！
部落格《鄭新助－快樂聯播網》快樂聯播網放送時間：每禮拜一到禮拜六 下午三點到五點
7/23/2010 11:00:00 上午 |
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《板橋土地婆》頭殼歹歹去！ / 王淑慧
台灣這邊都還沒有走完法律程序、三審沒有定讞，美國就起訴阿扁，說要沒收所謂扁家用不法所得在美國的財產；同理，當初蔣家從台灣強取豪奪了一堆金銀財寶美國是否也應相同對待，更何況台灣法院都還無法證明這些款項並非不是政治獻金的時候？如果連美國都要配合國共兩黨來迫害台灣人，那台灣人真的是何去何從…再來、民進黨的五都選舉才剛開始打，就開始打壓一邊一國連線，這是非常不智的行為，也把民進黨的格局給做小了，做為一個即將在2012年重回執政的政黨，民進黨應該海納百川、爭取各種勝利的可能性，與所有台灣主體理念的人來結合，壯大民進黨自己的實力，而不是為了某派系的利益，排斥宣揚阿扁總統一邊一國信念的的候選人，讓相挺的民眾傷心，不然真的可以說是頭殼歹歹去！
王淑慧服務處0932049097
7/22/2010 03:00:00 下午 |
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