〈板橋土地婆〉捷運環狀線‧板橋剖對半? / 王淑慧
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首先,採取高架的規劃,固然是因為經費的考量,但施工期所要帶來的龐大社會成本,誰要來買單?再者,從新店到板橋,僅需由第一期環狀線的中和中山路站轉接萬大樹林線,經土城轉乘板南線即可到板橋,根本不需要經過板南路與板新路,僅需多花短短十幾二十分鐘的時間轉乘,就可以免除路線施工給民眾帶來的不便利,降低對民生經濟的影響,更可省下好幾百億的工程經費。
捷運環狀線的用意,本應是在最經濟的範圍內,規劃一條方便大多數民眾通行的路線,而不是硬要牽成一個「環狀」,真不曉得捷運局執意如此規劃,到底是為了圖利財團?還是圖利捷運系統廠商?
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